Gépszállító pótkocsik
PS-22 traktoros pótkocsi, nagy rakodási magassággal
PS-22 traktoros pótkocsi, nagy rakodási magassággal – megbízható segítő a betakarított termés szállításában. A masszív acélszerkezet és a nagy raktérfogat gyors és biztonságos szállítást biztosít. A pótkocsi a mező széléig követi a traktorot, ahol átrakja a terményt olyan teherautókra, amelyek nem hajtanak be a mezőre, így időt és erőt takarítva meg. A magas kirakodási magasságnak és a traktorral való egyszerű összekapcsolhatóságnak köszönhetően a PS-22 növeli a gazdák munkájának hatékonyságát.
Jellegzetes:
| Műszaki adatok | Mértékegység | Érték |
| A karosszéria térfogata | m³ | 22 |
| A pótkocsi tömege | kg | 9 800 |
| Teherbírás | kg | 11 500 |
| A karosszéria hossza | mm | 4 700 |
| A karosszéria szélessége | mm | 3 150 |
| A karosszéria magassága | mm | 3 130 |
| A félpótkocsi hossza (tolható vonórúd) | mm | 8 660 – 9 860 |
| A félpótkocsi magassága | mm | 3 370 |
| A félpótkocsi szélessége (a kerekek között) | mm | 3 465 |
| Kirakási magasság | mm | 3 790 |
| Tengelyek | db | 1 |
| A felborulási szög | fok | 40 |
| A karosszéria felemeléséhez szükséges olajmennyiség | l. | 30 |
| Kiszedési sebesség | perc | legfeljebb 2 |
| Ellensúlyok | kg | 1 700 |
| A kerekek mérete | – | 650-65 R30,5 |
Működési elv:
A pótkocsi nehéz időjárási körülmények között is megbízható működésre lett tervezve, acélvázát profilokból készítették. Ennek a billenő pótkocsinak a kirakási magassága 4,0 m-ig állítható.
A PS-22 traktoros pótkocsi elengedhetetlen segítője a sárgarépa, a burgonya, a zöldtakarmány és egyéb mezőgazdasági növények betakarításának.
A kombájn után halad a mezőn (anélkül, hogy a talajt túlságosan tömörítené), és átveszi a betakarított termést.
A felszereltséghez tartoznak a BKT 650-65 R30 terepjáró kerekek.5
Ezután a kombájn felesleges megállások nélkül folytatja a betakarítást, míg a PS-22 pótkocsi a traktorral eközben a mező szélére halad, ahol a betakarított terményt teherautókra rakodja át (amelyek a mezőre behajtás nélkül veszik át a rakományt, és elszállítják a gazdaságba!)
Így a kombájn nem vesztegeti az idejét a termés kirakodásához szükséges áthelyezésekre, és ezzel napi szinten akár 30–40%-kal is növeli a termelékenységet!





















