Vagon- és uszályrakodó berendezések

Gabona-rakodó

Az elmúlt néhány évben berendezéseinket nemcsak a helyi mezőgazdasági termelők, hanem a világ több mint 15 országából származó gazdaságok képviselői is megvásárolták, akik nagyra értékelték termékeinket. Saját járműparkunknak köszönhetően ügyfeleink mindig időben megkapják a kiválasztott gépeket és alkatrészeket.

Gyárunk két kiváló gabonarakodó modellt kínál eladásra, amelyek elengedhetetlenek a mezőgazdasági munkákhoz. Ezek kiváló minőségű gépek, 12 köbméter befogadóképességű tartállyal, amelyek óránként 180 tonnát képesek átrakni.

A BNP-12 Kovcheg egy mobil, földi gabonaátömlő tartály. A konstrukció sajátosságainak köszönhetően a jármű (KAMAZ 55102) oldalirányú kirakodása lehetséges, elkerülve ezzel a gabonaveszteséget. Olyan mechanizmussal van felszerelve, amely pillanatok alatt visszaállítja a tartályt szállítási helyzetébe. Vészleállás esetén egy csatornával ellátott csúszka áll rendelkezésre a függőleges csiga tisztításához, hogy a tartályt további terhelés nélkül újra üzembe lehessen helyezni. A vasúti kocsik feltöltéséhez rendelkezésre áll a kiegészítő kirakási magasság (akár 5,5 m) funkció, a gabonaáram elágaztatásával.

Ez a gabonaátvevő modell lehetővé teszi a szórógép vagy a vetőgép közvetlen feltöltését a mezőn, a szárítóhelyen történő átrakodás nélkül, ami jelentősen megtakarítja az erőforrásokat és az időt.

A BNP-12 a mezőgazdasági üzemek körében népszerű KamAZ 55102 teherautóval működik együtt. A befogadótartály speciális hosszabbítója megakadályozza a gabonaveszteséget.
A BNP-12-t a következő járművek és eszközök rakodásához használják: gabonaszállító járművek, vasúti kocsik, hajók (uszályok), műtrágyaszórók és vetőgépek, valamint BigBag zsákok.

BNP-12E Kovcheg – elektromos, földi gabonaátrakó berendezés. A hidraulikusan vezérelt oldalfal kinyitható, lehetővé téve a KAMAZ 55102 típusú tehergépjárművek oldalirányú kirakodását, elkerülve ezzel a gabonaveszteséget. A berendezést elektromotor hajtja. Hidraulikus elosztóval ellátott szivattyútelep van beépítve. A kirakodási magasság a gabonafolyam felosztása esetén eléri az 5,5 m-t, így a vasúti kocsik feltöltése a lehető leggyorsabb és legkényelmesebb. A négy elektromos motor meghajtásához 380 watt szükséges. Szükség esetén az elektromos „Kovcheg” traktor hajtótengelyéről is működhet; ehhez le kell venni az elektromos hajtás szíjait, és csatlakoztatni kell a kardántengelyt egy 82–120 lóerős traktorhoz.

A „Kovcheg” típusú földi átrakó tartályok funkcionalitása lehetővé teszi, hogy betöltéskor nemcsak gabonát, hanem szilót, aprítékot és pelletet is felhasználhassanak.