Univerzális tolófalas félpótkocsik Atlant
Atlant AZP-46 típusú, csúszó szerkezetű autóipari félpótkocsi
Az AZP-46 „ATLANT” típusú, csúszó rendszerű autószállító félpótkocsi ugyanaz a gabonaszállító jármű, amely gond nélkül szállít gabonát vagy egyéb rakományt a közutakon 60–90 km/h sebességgel, és számos további előnnyel rendelkezik, többek között biztonságos kirakodási móddal és nedves mezőn való áthaladással, köszönhetően a traktorhoz való kapcsolódásnak (a DOLLY nyereg alatti pótkocsi segítségével)
Jellegzetes:
| Elnevezés | AZP-46 alvázzal | -es karosszéria (AZK-46) a konténerfuvarozó járműre történő felszereléshez |
| Teljes tömeg, kg | 35 000 | – |
| Saját tömeg, kg | 12 150 | 7 150 |
| Teherbírás, kg | 22 850 | 22 850 |
| Térfogat,m³
Térfogat a felragasztott részekkel,m³ |
46
60 |
46
60 |
| Oldalfalú karosszéria: | ||
| – hossz, mm | 10 800 | 10 800 |
| – szélesség, mm | 2 300 | 2 300 |
| – magasság, mm | 2 400 | 2 400 |
| A kerekek mérete | 385/65 R22,5 | – |
| Szükséges olajmennyiség, l | ≈ 60 | ≈ 60 |
| Tengelyek, db | 3 | – |
Működési elv:
Atlant gyártmányú, csúszó szerkezetű autószállító félpótkocsik :
- AZP-46 , 22,8 t teherbírással és 46m³ térfogattal
Az AZP „Atlant” típusú, csúszó szerkezetű félpótkocsi a vontató jármű standard vonóberendezésén (nyeregén) keresztül, vonócsappal kapcsolódik a vontatóhoz.
Az AZP-46 felszereltsége
- Tengelyek száma – 3;
- A hidraulikusan mozgatható elülső fal akár 80 t nyomóerőt is képes kifejteni;
- A fenék két részből áll: az első rész egy rögzített, hegesztett fémkonstrukció; a második rész egy mozgó fémkonstrukció, amely kirakodáskor a hátsó fedélzet felé mozog;
- A hátsó fal hidraulikusan nyitható;
- A hidraulikus rendszer három, egyenként 130 literes hidraulikus hengerrel rendelkezik;
- A vonórúd mechanikus támasztása (magasság kézi állítása);
- A fékrendszer pneumatikus, kétkörös;
- 12 voltos elektromos rendszer;
Teljes tömeg – 35 t, térfogat – 46m³
A karosszéria külső méretei (HxSzxM) – 10 800 x 2 300 x 2 400 mm
Az AZP-46 (AZP-60 oldalsó szárnyakkal) ugyanaz a gabonaszállító jármű, amely 60–90 km/h sebességgel gond nélkül szállít gabonát vagy egyéb rakományt a közutakon.
Főbb előnyök:
– először is: biztonságos kirakodási módszer. Az AZP-ben ez csúsztatásos módszerrel történik, ami megakadályozza a felborulást, és lehetővé teszi a kirakodást alacsony belmagasságú helyiségekben;
– Másodszor: az AZP-46 gond nélkül be tud hajtani bármelyik mezőre. Ehhez csupán le kell csatlakoztatni a vontatóról, majd a nyeregpótkocsit a traktorral odagurítani. És a nedves mező sem jelent akadályt.
– A félpótkocsi alváz egy hagyományos konténeres jármű, amely szükség esetén konténereket is szállíthat; ehhez csupán le kell szerelni az Atlanta felépítményt, és fel kell helyezni a konténert.
Videó
