Traktoros pótkocsik és félpótkocsik
TSP-10t traktoros billenő félpótkocsi
A TSP-10t pótkocsi egy nagy teherbírású, 8 t teherbírású traktoros billenőpótkocsi, amelyet nehéz körülmények között végzett mezőgazdasági, ipari és közműves munkákhoz terveztek. Erős vázának, nagy teherbírásának és optimális rakodófelületének köszönhetően gyors és hatékony anyagszállítást biztosít, jelentősen növeli a munkavégzés hatékonyságát, és csökkenti a komplex feladatok elvégzéséhez szükséges gépek számát. Kényelmes, három irányba történő kirakodási rendszerrel rendelkezik.
Jellegzetes:
Műszaki adatok az alapfelszereltséghez:
| A kirakodás helyszínei | 3 |
| Saját tömeg, kg | 2 300 |
| Műszakilag megengedett össztömeg, kg | 10 300 |
| Teherbírás, kg | 8 000 |
| A pótkocsi hossza, mm | 6 300 |
| A pótkocsi szélessége, mm | 2 400 |
| A pótkocsi magassága díszítések nélkül, mm | 1 607 |
| A karosszéria magassága díszítések nélkül, mm | 500 |
| A jelvények magassága, mm | – |
| A 2. emelet oldalfalainak magassága, mm | 500 |
| Térfogat, m³ / a falak 2. szintje (felépítmény) | – / 10 |
| Tengelyek, db. | 2 |
| alapfelszereltségű kerekek Maximális kerékméret |
11,5/80-15,5 400/60-15,3 |
| Traktor, lóerő | 80 |
*Minden műszaki adat kiegészítő felszerelés nélkül értendő. A tényleges értékek megengedett eltérése ±2%.
Működési elv:
TSP-10t traktoros billenő félpótkocsi háromirányú kirakással, MTZ-82 traktorokhoz, teherbírás: 8 t, térfogat: 10m³
A TSP-10 félpótkocsi bármilyen rakomány szállítására alkalmas, kúpos felépítménye pedig biztosítja a nehezen ömlő vagy összetapadt rakományok teljes kiürítését is.
A TSP-10t felszereltsége
- Kéttengelyes, rugós felfüggesztésű tandem (ADR, Olaszország), 70×1900-as tengely, tömör
- 11,5/80-15,3 méretű gumiabroncsok (2,43 t terhelés 40 km/h sebességnél)
- A fékrendszer pneumatikus (lehetséges hidraulikus vagy kombinált is)
- 4-szárú teleszkópos hidraulikus henger (Olaszország), Ø124 mm
- Kúpos alakú karosszéria (a hátsó rész szélesebb, mint az elülső)
- Karosszéria: 5 köbméter
- Teherbírás: 8 t
- A vonórúd hidraulikus támasza
- Scharmuller (Ausztria) Ø40, Ø50 vagy Ø90 mm-es vonókarika
- A karosszéria külső méretei (HxSzxM) – 4530/2200/500 (1000) mm
További felszerelés:
- két visszahúzódásgátló támasz;
- két hidraulikus eurócsatlakozó;
- kábel hétpólusú csatlakozóval;
- traktorhoz való légkábel.
Az MTZ-82 traktor a 20. század legelterjedtebb traktora, és ma is nagy népszerűségnek örvend. Már régóta mindenki ismeri a műszaki adatait és képességeit. Hagyományosan az MTZ-82 traktorral 2-PTS-4 típusú kéttengelyes pótkocsikat használtak, amelyek legfeljebb 4 tonna rakományt szállítottak. A 10 tonnás TSP-10t traktoros billenő félpótkocsi használata kétszeresére növeli az MTZ-82 hatékonyságát. Vagyis 17,5 m³ térfogatú és 8 tonnás takarmány szállításához kétszer kevesebb menet szükséges, mint a 2-PTS-4 pótkocsival. Ezt a teherbírási képességet a pótkocsi saját tömegének 2 tonnára történő csökkentésével, valamint a pótkocsi felépítményének félpótkocsivá történő átalakításával sikerült elérni.
A vonórudas félpótkocsi terhelést gyakorol a traktor hátsó tengelyére, ennek köszönhetően a traktor – mivel jobb tapadást biztosít a talajhoz – növeli vonóerejét. Ehhez jön még a tolatás közbeni jobb manőverezhetőség, valamint a szerkezet egyszerűsége és megbízhatósága.
Videó
