Traktoros pótkocsik és félpótkocsik
2TSP-6 típusú traktoros billenő pótkocsi
A 2TSP-6 kommunális traktoros pótkocsi egy 4,35 t teherbírású, testreszabott megoldás, amely ötvözi a sokoldalúságot és a megbízhatóságot a háztartási és kommunális feladatok elvégzésében. A gondosan megtervezett felszereltség lehetővé teszi az építőanyagok, mezőgazdasági rakományok vagy közműépítési berendezések hatékony szállítását, míg a robusztus felépítés hosszú élettartamot biztosít még nehéz körülmények között is. A 2TSP-6 ideális választás azoknak a közüzemi vállalatoknak és gazdaságoknak, amelyek megbízható szállítási megoldásra szorulnak.
Jellegzetes:
Műszaki adatok az alapfelszereltséghez:
| A kirakodás helyszínei | 3 |
| Saját tömeg, kg | 1 650 |
| Műszakilag megengedett össztömeg, kg | 6 000 |
| Teherbírás, kg | 4 350 |
| A pótkocsi hossza, mm | 6 081 |
| A pótkocsi szélessége, mm | 2 248 |
| A pótkocsi magassága 1 sor oldalfal esetén, mm | 1 835 |
| A karosszéria magassága 1 sor oldalfal esetén, mm | 600 |
| A 2. emelet oldalfalainak magassága, mm | 600 |
| Térfogat 1. emeletes oldalfalakkal / 2. emeletes oldalfalakkal, m³ | 5 / 10 |
| Tengelyek, db. | 2 |
| Kerekek | 10,0/75-15,3 |
| Traktor, lóerő | 30 |
*Minden műszaki adat kiegészítő felszerelés nélkül értendő. A tényleges értékek megengedett eltérése ±2%.
Működési elv:
2TSP-6 típusú traktoros billenő pótkocsi (a 2PTS-4,5 megfelelője), 4,35 t teherbírással és 5–10m³ raktér-térfogattal
A 2TSP-6 típusú, kéttengelyes, háromoldalas kirakodású billenő pótkocsi kommunális és mezőgazdasági vállalkozások számára készült. A pótkocsi felépítményét festés előtt homokfúvó kamrában kezelik, ami garantálja a hosszú élettartamot és a korrózió elleni védelmet. A pótkocsi festése háromkomponensű polimer festékekkel történik. Kirakodáskor a felépítmény maximális hátrafelé emelési szöge490 (oldalanként450).
A 2TSP-6 felszereltsége
- 9 lapos rugós felfüggesztés (Ukrajna), fékezett első tengely
- Tengelyek 2 db 60×1700
- 3 t teherbírású forgókorong, Ø 955 mm, magasság 70 mm
- Teleszkópos hidraulikus henger. Az 1. dugattyúszár teherbírása 11,5 t
- A karosszéria alja 1,5 mm-es profilozott fémlemezből készült
- A karosszéria oldalfalai 1,5 mm vastag, önhajlított fémből készültek
- Egykörös pneumatikus fékrendszer
- 10,0/75-15,3-as kerekek (2,1 t terhelés 40 km/h sebességnél)
- Vonókarika Ø40, Ø50 vagy Ø90 mm. Terhelés: D – 125 [kN], S – 1000 kg
- 12 V-os elektromos rendszer
- 1 év garancia.
Videó
